home

Transport International de Marfuri

Transport maritim

Management Proiecte Agabaritice

Depozitare, Distributie

De ce noi?

Contact

Stoccargo - Fotografii

gigaspeed

gigaspeed

gigaspeed
The evolution of freight transportation

Get Adobe Flash player

gigaspeed

Transport in Romania

Reteaua de transport din Romania este destul de variata, aceasta tara situandu-se din acest punct de vedere la un nivel acceptabil fata de celelalte tari. Transport in Romania Transporturile sunt urbane în interiorul localitatiilor dar si interurbane.În momentul de fata în Romania nu exista statistici oficiale cu privire la numarul persoanelor care folosesc autovehiculele proprietate personala, ci doar cele referitoare la traficul interurban si international. Astfel în anul 2008 s-au înregistrat un numar total de 384.515.000 calatori, din acestia 296.954.000, (77%) au calatorit pe cale rutiera, iar 78.252.000, (20%) au ales trenul ca mijloc de transport. Avionul a fost preferat de circa 9.077.000 persoane, restul pasagerilor preferand caile fluviale si maritime.În urmatorii ani se preconizeaza investitii majore în infrastructura de transport prin modernizarea unor drumuri nationale si de interes local, dar si în constructia de autostrazi. De asemenea se urmareste modernizarea cailor ferate si cresterea vitezei medii de circulatie, care în prezent se afla la un nivel scazut fata de alte tari europene, dar si construirea unor noi caii ferate, cum ar fi Transport in Romania Valcele-Ramnicu Valcea aflata pe coridorul IV de transport european. Alte masuri care urmeaza a fi luate pentru modernizarea infrastructurii romanesti o reprezinta constructia de noi aeroporturi (Ghimbav-Brasov, Galati-Braila etc.) si marirea capacitatilor celor existente. În domeniul transporturilor navale se va urmari cresterea traficului pe Dunare.

Get Adobe Flash player

Calculatie Transport Aerian

flags

     Calculul costurilor şi Calculator de Volum pentru "Greutate taxabilă" la navlu aerian                                                
*************************************************************************************************


        Costurile de navlu sunt exprimate în mod normal port-to-port. În momentul calculării 
      costurilor dumneavoastră de navlu, trebuie să aveţi în vedere:

  •   Greutatea reală sau greutatea volumetrică a încărcăturii dumneavoastră
      (exprimată în metri cubi sau tone)
  •   Modalitatea de transport
  •   Greutatea paletului utilizat pentru transportarea unităţilor dumneavoastră
  •   Loading and unloading costs involved in multimode transport
  •   Taxe portuare sau de terminal
  •   Taxe de conosament (documentaţie de expediere)
       

       S-ar putea să fie nevoie să achitaţi taxe suplimentare în funcţie de condiţiile acordurilor dumneavoastră
       comerciale. Acestea includ:

  •  Costurile pentru transportarea bunurilor de la şi până în port
  •  Manipularea încărcăturii
  •  Taxe portuare
  •  Documentaţie
  •  Finanţare


           Mai multe detalii privind Navlul Aerian          

        În cazul în care vă transportaţi bunurile pe calea aerului există şi mai multe taxe şi condiţii.
        Costurile de navlu aerian vor varia în funcţie de următorii factori:

 

  •   Clasificarea tarifară
  •   Concurenţa traseelor
  •   Space availability


           CALCULATOR de VOLUM pentru “Greutatea Taxabilă” la navlu Aerian”
***********************************************************************************************
         
Ordinea dimensiunilor trebuie să fie ÎNTOTDEAUNA: "lungime x lăţime x înălţime"

  •   Dimensiunile trebuie prezentate întotdeauna în centimetri.
  •   Dimensiunile trebuie să fie întotdeauna luate la limita extremă a fiecăreia, ca şi cum articolul ar fi
      perfect pătrat şi uniform (cilindrul trebuie să fie considerat ca fiind o cutie cu lungimea şi lăţimea
      egală cu diametrul total)
    .
      Acest lucru ajută la simplificarea calculelor şi se datorează faptului că liniile aeriene consideră în mod corect  
      spaţiul dintre cilindrii rotunzi ca fiind pierdut)
    .
  •   Calculul normal pentru greutatea volumetrică la navlul aerian este: 6 metri cubi la fiecare tonă metrică:
      1 metru cub = 166,667 kgs de greutate taxabilă.
  •   Greutatea taxabilă a unui transport este calculată întotdeauna în "avantajul liniei aeriene". De exemplu, dacă
       greutatea brută a unui transport este 65 kg şi greutatea volumetrică rezultată din calculul de mai sus este
      105 kg, AWB-ul (Air Waybill) TREBUIE stabilit la o greutate taxabilă de 105 kg.
      Trebuie să calculaţi volumul fiecărui colet şi să calculaţi apoi totalul volumurilor în metr cubi ÎNAINTE de a
      multiplica volumul total rezultat cu 166,667 kg pentru a afla greutatea taxabilă a întregului transport
    .
  •   Greutatea taxabilă este rotunjită întotdeauna la următoarea ½ kg. (500 g). 
           De exemplu: 15.3 kg = 15,5 kg şi 34,7 kg = 35 kg.
  •   De fiecare dată când vă confruntaţi cu dimensiuni care depăşesc dimensiunea clasică a unui palet de
      aeronavă de 10 picioare (lungime 305 cm x lăţime 228 sau 244 cm), TREBUIE să vă rugaţi agenţia
      de expediţie să stabilească un preţ special direct cu liniile aeriene înainte de a vă da un deviz sau înainte
      de a tăia un AWB. Aceste dimensiuni pot necesita manipulare necesară din partea departamentului
      charter al liniei aeriene şi poate fi necesară o greutate taxabilă necesară în baza procedurii pentru
      transporturi ''MARI''
    .

  •   Exemplu : 4 colete / 135 kg brut, reprezintă:
  •   1 colet: 15 kg 102x85x72 cm,
  •   2 cilindri: 32 kg Înălţime 110 cm, Diametru 45 cm (fiecare),
  •   1 colet: 56 kg 120x80x80 cm
  •   O dată: 1,02 x 0,85 x 0,72 meters ......................... 0,650 cubic meters
  •   De doua ori: 1,10 x 0,45 x 0,45 meters ......................... 0,446 cubic meters
  •   O data: 1,20 x 0,80 x 0,80 meters ......................... 0,768 cubic meters
  •   Astfel, volumul total ....................... 1,864 metri cubi
  •   Greutate taxabilă pe volum (1,864 metri cubi x 166,667 kg)=310,6 kg
  •   Fiind mai mare decât greutatea brută reală (135 kg), taxăm AWB-ul în funcţie de 311 kg
      (greutatea volumetrică rotunjită la următoarea 1/2 kg)
    .
     
     
                 

            Pentru mai multe informaţii, Trimiteţi-ne Întrebări
                                               sau Contactaţi-ne pentru consultanţă sau ofertă de preţ completă.

                                                                          
 








 

Spain Netherlands Italy England romania germany france